-
-
-
Новости отрасли- Части цепи: понимание компонентов роликовой цепи и их роли -
-
-
Контент
Главное звено цепи 06B представляет собой соединительное звено с пружинным зажимом, предназначенное для роликовых цепей британского стандарта с шагом 3/8 дюйма (9,525 мм), и оно заслуживает большего внимания, чем обычно: это единственная часть цепи, собранная вручную, что делает его наиболее распространенной отправной точкой для поломок шарниров. Зажим, установленный задом наперед, соединительный штифт, использованный повторно по истечении срока службы, или шарнир, замкнутый на натянутую цепь, вернут привод обратно в течение нескольких недель. В разделах ниже рассказывается о том, что содержит звено, как разорвать цепь на нужную длину, как закрепить зажим, чтобы он оставался на месте, а также какие материалы и посадка проверяются перед тем, как закрыть петлю.
Главное звено, также называемое соединительным звеном, заменяет внешнее звено в месте соединения двух концов цепи. В размерах 06B он состоит из трех функциональных частей: два штифта с канавками чуть ниже головок, соединительная пластина, которая сидит над этими канавками, и пружинный зажим, который защелкивается по канавкам, чтобы зафиксировать пластину на месте. Поскольку соединение открывается плоскогубцами и закрывается вручную, оно позволяет снимать цепь, изменять ее длину и переустанавливать без использования пресса.
Обозначение 06B обозначает наименьший шаг в серии B по стандарту ISO 606: номинальный 3/8 дюйма. Суффикс указывает количество жил — 06B-1 симплекс, 06B-2 дуплекс, 06B-3 триплекс. В дуплексных и тройных соединительных звеньях используются штифты разной длины, поэтому их пластины не сталкиваются между нитями, а это означает, что одноцепочечное звено не может быть заменено в многоцепочечной цепи.
| Размерность | 06B-1 Значение | Почему это важно в суставе |
|---|---|---|
| Номинальный шаг | 9,525 мм (3/8 дюйма) | Расстояние между штифтами должно точно совпадать, иначе соединение заклинит под нагрузкой. |
| Диаметр ролика | 6,35 мм | Концевые звенья, соединенные главным звеном, несут ролики такого размера. |
| Ширина между внутренними пластинами | 5,72 мм | Регулирует зазор, обеспечивая свободное шарнирное соединение соединительной пластины. |
| Диаметр штифта | 3,28 мм | Под этот диаметр вырезаются канавки для зажимов; другой размер не сядет. |
| Минимальная прочность на растяжение | ок. 8,9 кН | Соединение должно соответствовать цепи, а не становиться слабым местом. |
Две подходящие детали имеют большее значение, чем ожидают покупатели. Соединительная пластина должна соответствовать толщине внешних пластин цепи, иначе при каждом обороте соединение будет подвергаться более высокому изгибающему напряжению. Положение канавки зажима также немного различается у разных производителей одного и того же номинального размера, поэтому большинство производителей цепей не советуют смешивать соединительные детали разных марок.
Соединительные звенья пружинного зажима входят в стандартную комплектацию размера 06B. При таком шаге нагрузки на прядь невелики, а правильно установленный зажим надежно удерживает прядь, при этом позволяя выполнять обслуживание без использования инструментов. Соединительные звенья шплинта, в которых шплинт, проходящий через конец штифта, фиксирует пластину, появляются в основном на больших шагах серии B, таких как 16B и выше, где рабочие нагрузки превышают то, на что рассчитана опора зажима.
Смещенные звенья, иногда называемые полузвеньями, вступают в действие только тогда, когда требуемая длина попадает на нечетное количество шагов. Смещенное соединение объединяет штифтовый конец и роликовый конец в одно звено, что снижает усталостную прочность и добавляет точку сочленения. Большинство конструкторов приводов избегают этого, регулируя межосевое расстояние, используя натяжитель или беря следующую более длинную длину с равномерным шагом с помощью натяжителя. На цепи, работающей где-то рядом с пределом растяжения, смещенное звено — неподходящее место для экономии нескольких миллиметров.
Прежде чем что-либо резать, посчитайте шаги. Цепь должна заканчиваться четным количеством шагов, чтобы оба конца были внутренними звеньями, а главное звено замыкало их как обычное внешнее звено; нечетное количество приводит к созданию смещенного соединения с недостатками, описанными выше.
Используйте прерыватель цепи с шагом 3/8 дюйма и поддерживайте штифт на опоре инструмента, чтобы боковая пластина не сгибалась при выталкивании штифта. Полностью протолкните штифт и снимите внешнюю пластину вместе с нежелательными шагами. Если штифты предварительно закреплены (головки закреплены в пластине на усиленных цепях), заточите закрепленные головки заподлицо перед нажатием, иначе пластина деформируется до того, как штифт сдвинется.
Оставьте место для приема. Проверьте ход натяжителя или скользящего основания двигателя относительно окончательной длины и ожидайте, что новая цепь немного удлинится в течение первых часов под нагрузкой, когда детали прирабатываются.
Ориентация клипа — это деталь, которую чаще всего упускают из виду. На звездочке закрытый твердый конец зажима должен вести открытые ножки при прохождении звена, чтобы контактные силы удерживали зажим, а не отрывали его. Реверс и частые остановки приводов сильнее воздействуют на шарнир, поэтому чаще проверяйте посадку там зажима.
Для той же процедуры, что и при установке полного привода, см. наше руководство по как соединить или отрегулировать звено приводной цепи проходит проверку соединений, натяжения и первого запуска.
Стандартные цепи и соединительные звенья 06B изготовлены из углеродистой стали с закаленными пальцами, что подходит для сухих промышленных приводов. В пищевой промышленности, розливе напитков, фармацевтическом оборудовании, химических заводах и уличном оборудовании промывка и влажность меняют расчет: SS304 подходит для большинства влажных применений, а SS316 предпочтителен там, где присутствуют хлориды, соли или слабые кислоты. Соединительное звено должно соответствовать материалу цепи, поскольку шарнир — это деталь, с которой обращаются при каждой остановке, и часто в первую очередь начинается коррозия. Зажим из мягкой стали на цепи из нержавеющей стали сначала ржавеет, заедает и затрудняет следующий обкат.
Прецизионные роликовые цепи с коротким шагом серии B
Прецизионные роликовые цепи с коротким шагом серии B Роликовые цепи серии B превышают минимальные значения ISO по прочности на растяжение и усталостной прочности. Доступные в размерах SS304 и SS316 в соответствии с размерами ISO, GB, ANSI и DIN, они подходят для промывки и коррозийной эксплуатации в пищевой промышленности, производстве напитков, фармацевтических препаратов и на открытом воздухе. Посмотреть продукт → Эти цепи серии B производятся из марок нержавеющей стали, включая SS304 и SS316, в соответствии с размерами ISO, GB, ANSI и DIN, поэтому можно заказать соединительные звенья соответствующих марок для работы в агрессивных средах.
Шаг 9,525 мм не ограничивается приводами. Конвейерные цепи с коротким шагом, построенные по той же геометрии серии B, используют прямые боковые пластины, которые придают приспособлениям и держателям продукта плоскую монтажную поверхность, а их соединительные звенья часто включают в себя крепежные отверстия или удлиненные штифты.
Прецизионная роликовая цепь с коротким шагом и прямой пластиной (серия B)
Конвейерная цепь с прямыми пластинами и коротким шагом серии B В этих конвейерных цепях, построенных на геометрии серии B диаметром 9,525 мм, используются прямые боковые пластины, обеспечивающие плоские монтажные поверхности для приспособлений и держателей, а также крепежные отверстия или удлиненные штифты на соединительных звеньях для использования на производственных линиях. Посмотреть продукт → В конвейерных версиях перед заказом запасных соединений подтвердите схему крепления и тип штифта, поскольку простое соединительное звено не подходит для креплений, уже установленных на ходу.
Новое главное звено, работающее на изношенных звездочках, – ремонт недолговечный. Крючковатые профили зубьев, оставшиеся от многолетней эксплуатации удлиненной цепи, забивают новый шарнир и ускоряют его износ. Осмотрите корни и профиль зубьев при снятой цепи и замените звездочки вместе с цепью на любом приводе, где простои обходятся дорого.
звездочки, соответствующие роликовой цепи 06B
Звездочка промышленной роликовой цепи Звездочки со ступицами типов A, B, C и D для химического, текстильного, пищевого и нефтяного оборудования. Заменяйте звездочки вместе с цепью, так как изношенные профили зубьев ускоряют износ любого вновь установленного соединительного звена. Посмотреть продукт → Подбирайте звездочки по шагу, количеству зубьев и диаметру отверстия, чтобы нагрузки на зацепление оставались равномерными на каждом звене, включая само соединение.
Ни одна из этих проверок не занимает более нескольких минут, и все они выполняются, когда цепь уже снята с машины — это самый дешевый этап цикла технического обслуживания, позволяющий предотвратить сбой.
Долговечность соединения 06B зависит от трех факторов: равномерного количества шагов перед разрезанием, установки зажима закрытым концом вперед и фурнитуры, подходящей к цепи по размеру, прочности и материалу. Сделайте это правильно, и главное звено будет служить до тех пор, пока цепь вокруг него.
Suzhou Fubang Machinery Chain Transmission производит роликовые цепи и звездочки из углеродистой и нержавеющей стали на своем сертифицированном по стандартам ISO 9001 и ISO 14001 заводе в Сучжоу, Китай, при поддержке собственных испытаний материалов и готовых деталей. Для цепи 06B, соответствующих соединительных звеньев или нестандартных марок нержавеющей стали для конкретных условий эксплуатации: отправьте нам спецификацию вашей цепи и запросите ценовое предложение , отмечая шаг, количество жил, длину и условия эксплуатации, чтобы можно было подобрать соединительное оборудование для конкретного применения.